Nelson Piquet Jr.

Artículos relacionados con Nelson Piquet Jr.

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  Pilotos: Piquet: "Estoy cerca de Force India"

  Nelsinho Piquet podría volver a sentarse en un Fórmula 1 después de su polémica salida de Renault tras el despido por parte de Briatore y la denuncia de lo sucedido en Singapur.  El brasileño afirma estar muy cerca de cerrar un acuerdo con Force India para pilotar uno de sus monoplazas. El ex compañero de Alonso no descarta tampoco su participación en la NASCAR.

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  17 de noviembre de 2009

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  Escuderías: Renault también se lo piensa

  ¿Qué está pasando en la Fórmula Uno? Tras el anuncio inesperado de la marcha de Toyota, y el adios de Brigdestone, ahora las miradas apuntan a Renault. El presidente de la escuderia francesa ha realizado unas declaraciones un tanto inquietantes en las no confirma ni desmiente la participación de Renault en el próximo Campeonato del Mundo. “Hay que ser pacientes, haremos un anuncio sobre nuestra participación en F-1 antes de final de año”.

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  06 de noviembre de 2009

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  Pilotos: Piquet padre quiere ahora demandar a Renault

  Dice que les va a denunciar si no hay una disculpa pública de la escudería, esto ya es el colmo. “Renault tiene dos semanas, si no oigo nada habrá una denuncia”, ha dicho el progenitor de Nelsinho.

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  24 de octubre de 2009

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  Pilotos: El nuevo trabajo de Nelsinho: NASCAR

  Parece que no hay escudería que quiera contar con el chivato y dicen que va a irse a Estados Unidos. Allí le espera la NASCAR, pero no la de Juan Pablo Montoya…

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  06 de octubre de 2009

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  Pilotos: Nelsinho: "Mi carrera está acabada"

  Piquet Júnior admite en su primera entrevista oficial a un medio tras la decisión FIA que su futuro está muy mal y que él ha sido “el más perjudicado” por el Singapurgate, pero no desfallece. “Lo primero que tengo que hacer es admitir que cometí un error. Sé que será difícil, tendré que dedicarme al máximo, mi sueño siempre será ser piloto de Fórmula 1, ahora tengo que luchar”, apunta. Ignora si Alonso lo sabía, prefiere evitar ese tipo de preguntas. ¿Encontrará equipo?

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  05 de octubre de 2009

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  Pilotos: El futuro de Piquet, según el prisma con el que mires

  El otro día os preguntaba si alguien iba a contratar a Nelsinho. Dicen que la escudería Manor es una opción para Piquet, pero la verdad es que hay poco. De todas formas, las declaraciones de John Booth, jefe del equipo, se pueden ver como queráis, vaso medio lleno o medio vacío. Pero no han hablado con el brasileño.

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  26 de septiembre de 2009

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  Escuderías: Las bromas de Renault en el caso Singapur

  Nelsinho siguió órdenes y ahí está la prueba, no entiendo cómo la FIA se centró en la telemetría, conversaciones de radio y declaraciones juradas y no se vio todas las imágenes de la carrera. Evidentemente es una broma, como la que Briatore le gastaba Nelsinho cuando le dijo ‘gracias’.

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  24 de septiembre de 2009

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  Escuderías: Señor X, el testigo protegido de la FIA

  Cuando algunos escriben maFIA lo hacen por muchas cosas, pero ahora tienen un personaje más que invitar a este capítulo de El Padrino dirigido por Mosley. En el tocho de supuestas pruebas concluyentes (documento oficial en PDF de 91 páginas) para desterrar a Briatore ha aparecido un oscuro miembro de Renault. ¿Quién es?

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  23 de septiembre de 2009

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  Pilotos: ¿Va a contratar alguien a Nelsinho?

  Preguntadle a Alain Prost, el que dicen que va a ser el nuevo jefe de Alonso sustituyendo a Briatore, si quiere a un piloto como Nelson Piquet en su equipo. En la Fórmula 1 hay un pequeño porcentaje de tramposos, no os hace falta que os recuerde históricamente otros casos de fraudes, pero no soporta a los traidores. Es como el oeste, si te pasas a un bando esperaré hasta que te pueda matar (Mosley-Briatore).

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  23 de septiembre de 2009

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  Alonso: Briatore es expulsado de la F1, de por vida

  Uhmmm… Para otras cosas han tardado en decidirse mucho menos, pero esta vez han rodado las cabezas de los responsables (según las pruebas en París) rápidamente. Briatore y Symonds “se merecen la descalificación permanente del campeonato mundial de F1”. Para Renault, que ha admitido la historia, la cosa ha sido agua de borrajas. Sólo pagarán los costes de la investigación y harán una “contribución significativa” a la seguridad de la Fórmula 1. ¿Cómo lo veis?

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  21 de septiembre de 2009